“余熱回收”是一個(gè)“熱集成”的過(guò)程，即對(duì)原本要處理或釋放到大氣中的熱能進(jìn)行再利用。通過(guò)回收余熱，可以降低能源成本，降低二氧化碳的排放，同時(shí)提高能源效率。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將熱氣體轉(zhuǎn)送到渦輪上，渦輪用來(lái)旋轉(zhuǎn)空氣壓縮機(jī)。壓縮空氣與汽化汽油一起被輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，以更少的燃料消耗獲得更有效的發(fā)動(dòng)和更大的動(dòng)力。汽車渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的例子，把發(fā)動(dòng)機(jī)換成噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)/噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是使用天然氣燃燒的，它的廢氣含有極高溫的蒸汽。如果不能獲取到其熱量和動(dòng)能，這些蒸汽就會(huì)被簡(jiǎn)單地排到大氣中。那么，應(yīng)該如何像渦輪增壓汽車那樣利用余熱呢？排出的熱氣需要驅(qū)動(dòng)另一臺(tái)汽輪機(jī)，所以廢氣通過(guò)熱回收蒸汽鍋爐產(chǎn)生過(guò)熱蒸汽，對(duì)下游的汽輪機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。有自然循環(huán)的未燃種類和風(fēng)道燃燒種類，均為額外的加熱。管道燃燒增加了蒸汽產(chǎn)生，提升了質(zhì)量，并可以創(chuàng)造過(guò)熱蒸汽，甚至在渦輪機(jī)中產(chǎn)生更大動(dòng)力。目前余熱利用的途徑主要有三種。南京余熱利用廠家

目前余熱利用的途徑主要有三種：第一種是熱交換；是回收工業(yè)余熱直接、效率較高的經(jīng)濟(jì)方法，該類途徑不改變余熱能量的形式，只是通過(guò)換熱設(shè)備將余熱能量直接傳遞給自身工藝的耗能流程，降低一次能源消耗。主要利用方式有間壁式換熱、余熱鍋爐、蓄熱式熱交換、熱管的換熱等。第二種是熱工轉(zhuǎn)換；利用熱功轉(zhuǎn)換可提高余熱的品位。主要采用余熱鍋爐發(fā)電，是工業(yè)余熱利用的主要形式；第三種是采用熱泵(溴冷機(jī))系統(tǒng)回收余熱，適用于工業(yè)和民用的低溫余熱回收等等。安徽地方余熱利用生產(chǎn)商余熱回收利用項(xiàng)目的意義。

燒結(jié)余熱回收裝置的投資費(fèi)用較大，是否對(duì)燒結(jié)機(jī)或冷卻機(jī)實(shí)施余熱回收還需要視全廠的蒸汽需要情況進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析后才能作出決斷。冷卻機(jī)廢氣屬于中低溫?zé)嵩矗渲兄袦夭糠?大于300℃)的開(kāi)發(fā)技術(shù)比較成熟，用作點(diǎn)火器或保溫爐的助燃風(fēng)，生產(chǎn)蒸汽或余熱發(fā)電。而低溫部分(200℃左右，約占廢氣的2/3)，由于熱效率低，應(yīng)用的很少。在鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中，燒結(jié)工序的能耗約占總能耗的10%，次于煉鐵工序而位居第二。在燒結(jié)工序總能耗中，有近50%的熱能以燒結(jié)機(jī)煙氣和冷卻機(jī)廢氣的顯熱形式排入大氣，既浪費(fèi)了熱能又污染了環(huán)境。由于燒結(jié)廢氣的溫度不高，以往人們對(duì)這部分熱能的回收利用重視不夠。但實(shí)際上大有文章可做，因?yàn)闊Y(jié)廢氣不僅數(shù)量大，而且可供回收的熱量也大。

余熱回收技術(shù)中的熱交換技術(shù)是**直接、效率較高的經(jīng)濟(jì)方法，在不改變余熱能量形式下,通過(guò)換熱設(shè)備將余熱能量，直接傳遞給自身工藝的耗能過(guò)程，降低一次能源消耗。主要利用方式有間壁式換熱、余熱鍋爐、蓄熱式熱交換、熱管的換熱等。余熱回收技術(shù)中利用熱功轉(zhuǎn)換技術(shù)，可提高余熱的品位，是工業(yè)余熱另一重要技術(shù)。余熱回收技術(shù)中與傳統(tǒng)壓縮式制冷機(jī)組相比，吸收式、吸附式制冷系統(tǒng)，可利用廉價(jià)能源，低品位熱能避免電耗，具有的節(jié)電效果，得到的推廣應(yīng)用。吸收式余熱制冷機(jī)組，制冷效率高，適用于大規(guī)模熱量回收。而吸附式制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)噪音、無(wú)污染，可用于顛簸震蕩場(chǎng)合，更適合小熱量回收，或用于冷熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)。熱泵以消耗一部分(電能、機(jī)械能、高溫?zé)崮?作為補(bǔ)償，通過(guò)制冷機(jī)熱力循環(huán)，把低溫余熱源熱量“泵送”到高溫?zé)崦?，熱泵技術(shù)常被用于，回收略高于環(huán)境溫度(30～60℃)廢熱，達(dá)到節(jié)能降耗目的。工業(yè)余熱可回收利用率達(dá)60%，節(jié)能潛力大。

余熱損失是工業(yè)鍋爐效率低的主要原因之一，結(jié)合實(shí)際情況，根據(jù)工業(yè)鍋爐的余熱回收措施，就余熱回收技術(shù)的應(yīng)用實(shí)際、節(jié)能減排效果進(jìn)行有效分析，鍋爐熱損失主要有排煙熱損失、化學(xué)不完全燃燒的熱損失、機(jī)械不完全燃燒熱損失、散熱損失、灰渣物理熱損失，就工業(yè)鍋爐而言，為了提高機(jī)組的效率，主要是通過(guò)調(diào)整運(yùn)行方式盡量減少降低各種熱損失并且提高蒸汽參數(shù)提升能源使用的效率，減少減溫水量和排污量。隨著余熱回收的概念被推廣，余熱回收也成為除了運(yùn)行參數(shù)以外提高電站熱效率的重要手段。余熱余能的優(yōu)化利用，是解決目前能源緊張、環(huán)境污染、生態(tài)惡化的重要組成部分。山東質(zhì)量余熱利用類型

余熱利用的生產(chǎn)廠家！南京余熱利用廠家

余熱余能的利用水平與相關(guān)時(shí)代的科技水平、生活、工作方式密切相關(guān)。隨著可現(xiàn)代科技的不斷進(jìn)步，的余熱余能，明天即可能部分的成為理論上的需求。也就是說(shuō)能的利用水平的提高是與余熱余能的合理利用密切相關(guān)的。被認(rèn)為是余熱余能，明天即成了有效能或者減少了的余熱余能。例如，在煉鋼過(guò)程中，過(guò)去將鋼水變成產(chǎn)品，要求先澆鑄→冷卻→變成鋼錠→加熱→滿足軋鋼工藝→產(chǎn)品，這樣在冷卻過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生余熱，在加熱過(guò)程中又要增加能的消耗。由于發(fā)明了連鑄技術(shù)，則可直接利用鋼水進(jìn)行軋制，不僅減少了加熱能的消耗，同時(shí)還減少了冷卻過(guò)程中的余熱。南京余熱利用廠家

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