江蘇冷藏車用桶泵機組供應(yīng)商
桶泵機組各類故障警報的處理方式:油位警報:當(dāng)桶泵機組發(fā)出油位警報時意味著桶泵機組需要添加油位了,油位其內(nèi)部的油位過低。如果你在添加油的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)油位無異常,那么很可能是油位保護(hù)開關(guān)壞了,需要檢查線路并且維修更換開關(guān)裝置。溫度警報:出現(xiàn)溫度過高的警報,那么大部分情況都是壓縮機出現(xiàn)了問題,比如說壓縮機負(fù)載太大導(dǎo)致電路電流增大,所以溫度會出現(xiàn)快速升高的反應(yīng)。注意要及時檢查桶泵機組的壓縮機的負(fù)載電流,如果出現(xiàn)問題需要及時檢修電路。壓力警報:如果桶泵機組出現(xiàn)有壓力警報,問題可能性較多,比如說缺少制冷液、壓力開關(guān)受損還要保護(hù)線路斷線等等都是有可能的,我們在處理這類問題的時候首先需要檢查一下桶泵機組的制冷液是不是處在一個正常的狀態(tài)下,如果是正常的,那么很可能是開關(guān)問題,或者是線路問題,需要及時進(jìn)行線路檢修。同樣蒸發(fā)面積的蒸發(fā)器,用桶泵供液的冷卻效果比直接膨脹供液提高20%以上。江蘇冷藏車用桶泵機組供應(yīng)商
桶泵機組制冷系統(tǒng)吸氣溫度異常的原因:系統(tǒng)中制冷劑充注量不足。即使膨脹閥開到大,供液量也不會有什么變化,這樣制冷劑蒸汽在蒸發(fā)器中過熱使吸氣溫度升高。膨脹閥開啟度過小。造成系統(tǒng)制冷劑的循環(huán)量不足,進(jìn)人蒸發(fā)器的制冷劑量少,過熱度大,從而吸氣溫度高。膨脹閥口濾網(wǎng)堵塞。蒸發(fā)器內(nèi)的供液量不足,制冷劑液體量減少,蒸發(fā)器內(nèi)有一部分被過熱蒸汽所占據(jù),因此吸氣溫度升高?;貧夤艿栏魺岵缓没蚬艿肋^長,都可引起吸氣溫度過高。制冷劑充注量太,占據(jù)了冷凝器內(nèi)部分容積而使冷凝壓力增高,進(jìn)入蒸發(fā)器的液體隨之增多。蒸發(fā)器中液體不能氣化,使壓縮機吸入的氣體中帶有液體微滴。這樣回氣管道的溫度下降,但蒸發(fā)溫度因壓力未下降而未變化,過熱度減小。即使關(guān)小膨脹閥也無明顯改進(jìn)。江蘇冷藏車用桶泵機組供應(yīng)商桶泵機組的制冷流程是怎樣的呢?
桶泵機組出現(xiàn)故障怎么辦?這個時候,你就要看毛細(xì)管低壓部分的結(jié)霜情況:正常制冷時,在壓縮機運行之初,毛細(xì)管會結(jié)上薄薄的一層霜,隨后就逐漸化掉,但制冷劑不足或管路堵塞都會發(fā)生掛霜不化的現(xiàn)象。值得注意的是,室外熱交換器在冬季按熱泵循環(huán)方式工作時,它屬低壓、低溫部件,也可能發(fā)生制冷劑泄漏和堵塞。如果毛細(xì)管出口至室外熱交換器入口這一管段上有霜而其它部分干燥,表明毛細(xì)管已半堵。從表面看,制冷劑不足和半堵塞的現(xiàn)象是一致的。注意:室內(nèi)、外環(huán)境溫度是否過高或過低,過濾網(wǎng)是否太臟或有無通風(fēng)不良等現(xiàn)象,以便排除外部原因及安裝使用不當(dāng)?shù)纫蛩亍?/p>
桶泵機組制冷劑的一般特性要求有:制冷劑的熱力學(xué)的要求是比較高的,在正常的大氣壓力下,要確保制冷劑的蒸發(fā)溫度很低,同時還要有很高的臨界溫度以及冷凝的溫度。其中臨界溫度的高低決定了制冷劑的在常溫或者高溫下是否會液化,而冷凝溫度的高度又會使得制冷劑的使用范圍受到影響。在物理性能上,制冷劑的粘度不能很大,因為太大的粘度不利于在管道內(nèi)進(jìn)行輸送和流動,盡快減低其粘度可以減少其流動阻力。同時制冷劑的導(dǎo)熱系數(shù)要比較高才行,因為制冷劑本身是作為一種熱傳遞物質(zhì)假如在制冷設(shè)備中的,所以強大的熱傳遞效率是提高熱量轉(zhuǎn)化的重要因素。對于其化學(xué)性能,要強的是其穩(wěn)定性,也就是不會燃燒,不會于大多數(shù)的物質(zhì)和溶劑相互反應(yīng),導(dǎo)致變性,影響使用效果。桶泵機組的功能有哪些呢?
桶泵供液的基本原理是利用泵的機械作用,向蒸發(fā)器輸送低溫制冷劑。經(jīng)過節(jié)流后的低溫制冷劑,首先進(jìn)入具有一定貯液容積和一定氣液分離容積的氟桶中,再用氟泵把數(shù)倍于蒸發(fā)量的低溫液體輸送到各庫房內(nèi)的蒸發(fā)器中去,部分液體在蒸發(fā)器吸熱汽化,其余液體隨汽體經(jīng)回氣管返回氟桶(本文來自藍(lán)精靈制冷課堂公眾號)。經(jīng)氣液分離后,汽體被制冷壓縮機吸走,分離下來的液體和相當(dāng)于蒸發(fā)量的新補充液體,又被氟泵輸送到蒸發(fā)器進(jìn)行再循環(huán)。日常我們所說的桶泵機組,就是由桶泵供液組成的機組裝置,適用于再循環(huán)多個蒸發(fā)器的供液系統(tǒng)。桶泵機組由低壓循環(huán)貯液桶和屏蔽泵、電氣控制箱、鋼架結(jié)構(gòu)等組成,其工藝管路、閥門、自控元件、電氣元件等零部件,均已在工廠裝配齊全,構(gòu)成桶泵一體化的供液裝置,大幅降低了基建投資和基建時間,具有自動供液、液位控制、液位顯示、高液位報警、泵自動保護(hù)、自動或手動操作等功能。桶泵機組為何能夠被如此普遍地應(yīng)用呢?江蘇氟泵桶泵機組一臺多少錢
桶泵機組具有自動供液、液位控制、液位顯示、高液位報警、泵自動保護(hù)、自動或手動操作等功能。江蘇冷藏車用桶泵機組供應(yīng)商
桶泵機組壓縮機結(jié)霜很嚴(yán)重原因有哪些?壓縮機回氣口結(jié)霜:回氣口結(jié)霜說明壓縮機回氣溫度過低,那么什么情況會導(dǎo)致壓縮機回氣氣體溫度過低呢?同等質(zhì)量的冷媒,如果改變?nèi)莘e和壓力,溫度會有不同的表現(xiàn)。如果壓縮機回氣溫度低的話,一般會同時表現(xiàn)出回氣壓力低和同等容積的冷媒量高,能造成這種情況的根結(jié)在于,流經(jīng)蒸發(fā)器的冷媒不能完全吸收自身膨脹到預(yù)定壓力溫度值所需要的熱量。導(dǎo)致這種問題的有兩個:節(jié)流閥液態(tài)冷媒供應(yīng)量正常,但蒸發(fā)器不能正常吸熱;蒸發(fā)器吸熱工作正常,但節(jié)流閥冷媒供應(yīng)量過多,也就是冷媒流量過多,我們通常理解為冷媒多了。江蘇冷藏車用桶泵機組供應(yīng)商
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